Os melhores assentos econômicos em companhias aéreas domésticas australianas

Anonim

Você já fez check-in no seu voo cedo, estudou cuidadosamente o mapa do assento e escolheu o melhor lugar da casa? Você também sentou-se presunçosamente em seu pew de escolha; só para perceber que você interpretou mal o mapa, reservou o lado errado da linha de saída e agora está preso ao lado dos banheiros em um assento que não se reclina?

Não? Isso é legal - eu estava apenas pedindo por um amigo.

De qualquer forma, se você está ansioso para evitar essa situação hipotética de 100%, confira este guia para os melhores e piores lugares para se sentar em economia em um voo australiano doméstico.

Qantas Airbus 330-200

Claro, os assentos da economia Qantas Airbus 330-200 vêm com 31 polegadas de reclinação e uma largura de 17, 5 polegadas (e a comida é complementar), mas vamos ser real: economia é economia. Alguns centímetros aqui e ali não farão nem quebrarão uma viagem. Ficando sentado ao lado do vaso sanitário constantemente em demanda vai. Isso e um bom copo de Chardonnay. Também: espaço para as pernas. Precisa dizer mais? Escolher um bom lugar é sem dúvida mais importante do que escolher uma boa companhia aérea. E ao contrário de algumas outras companhias aéreas, nos voos domésticos da Qantas, é grátis!

Considerando que o Airbus 330-200 é um dos itens básicos da Qantas (ou seja, se você reservar alguns voos na Austrália, em algum momento), é útil conhecer os melhores lugares para se sentar. Normalmente isso leva alguns episódios de tentativa e erro. Felizmente para você, nós sintonizamos o SeatGuru para compartilhar os segredos que apenas os passageiros frequentes sabem. Aqui está uma repartição dos lugares de interesse.

Os assentos para obter

  • Linha 44: espaço extra para as pernas; é a fileira de saída altamente cobiçada.
  • Linha 57: Sim, é perto dos banheiros, mas se você for um mastigador de comida em série, essa fileira lhe dará acesso fácil à cozinha repleta de lanches.

Os assentos para evitar

  • Linha 23: Evite reservar na linha 23, se possível; pode ter espaço para as pernas restrito devido ao anteparo. A única vantagem aqui é que você não tem ninguém na sua frente.
  • Linha 39: Esta fileira de assentos está perto dos banheiros, a menos que você seja um fã de purificadores de ar e outros cheiros.
  • 53D & 53G: A menos que você goste de ser acordado toda vez que alguém julgar mal a diferença entre você e a linha 54, não reserve os assentos 53D ou 53G.
  • 54D, 54E e 54F: Devido ao desalinhamento com os assentos na frente, se você acabar nestes assentos, você terá um espaço de perna e armazenamento ligeiramente restrito.

Qantas Boeing 737-800

O Qantas 737-800 é um avião menor que o Airbus 330-200. Mas o potencial para conseguir um ótimo lugar (ou definhar miseravelmente em um mal escolhido) é ainda maior. O layout do banco 3 × 3 não é para todos, no entanto, existem algumas jóias sobre este pequeno folheto da cidade. É frequente atravessar os céus entre Sydney e Melbourne, portanto, se você mora em qualquer uma das capitais não oficiais do país, saber de cor o mapa de assentos deste avião é tão importante quanto conhecer os bares mais legais de Sydney ou os melhores barbeiros de Melbourne.

Os assentos para obter

  • A linha 4 é a escolha do grupo; é o único assento no avião que oferece espaço extra para as pernas sem inconvenientes. Você precisa, no entanto, ser o Qantas Platinum ou o Chairman's Lounge para pré-reservar estes. O melhor que você pode esperar é pedir a mesa bem antes da partida (alternativamente você pode pagar US $ 20 para garantir um assento de 'legroom adicional').
  • Linha 13 - reclinação limitada; mas espaço para as pernas extra, que de certa forma compensa isso.
  • Fileira 14 - espaço para as pernas extra, mas menos amortecimento, e pode ficar frio como eles estão perto da saída do avião.

Os assentos para evitar

  • 9A e 9F são lugares para evitar se você é um fã da visão (eles são sem janelas).
  • 10A e 10F - Um aperto apertado para os fisiculturistas entre nós, com uma janela desalinhada e sala de ombro reduzida.
  • Linha 12 - Este vai manter os quiropráticos ocupados; não reclina.
  • Linha de trás: reclinação limitada e perto dos banheiros. Boooo!

Qantas Boeing 717-200

O Qantas 717-200 é outro jato menor, que faz parte do serviço QantasLink e é usado frequentemente entre Sydney, Canberra e Melbourne. Bônus: fazer parte do QantasLink dá acesso a pontos da Qantas e créditos de status, conexões contínuas, reservas on-line 24 horas por dia, 7 dias por semana, e a opção de check-in via celular.

Os assentos para obter

  • Linha 4: Esta é uma cobiçada zona de "espaço extra para as pernas", mas se você quiser reservá-la, terá que pagar US $ 20 adiantados, e normalmente ela sai rapidamente. Entre cedo e suas pernas vão agradecer.
  • Linha 13: reclinação limitada; mas espaço para as pernas extra, que de certa forma compensa isso.
  • Linha 14: espaço extra para as pernas, mas conforme a linha 4 você pode ter que pagar mais por isso.

Os assentos para evitar

  • Linha 12: reclinação limitada.
  • 22A e 22C: última fila do avião, reclinada limitada, perto do banheiro.
  • 23D, 23E e 23F: Última fila do avião no outro lado do corredor, reclinada limitada, perto de banheiros.

Jetstar Airbus A320

O Airbus A320 possui a cabine mais ampla de qualquer aeronave de corredor único no céu e pode acomodar até 180 passageiros. Mas quantos deles vão viajar com cãibras nas pernas? Leia mais para descobrir. Com toda a seriedade, se você reservar um voo da Jetstar, é provável que você esteja neste Airbus, então atualize a sua anatomia. Sim: escolher seu próprio assento custa cerca de US $ 8 (supondo que você tenha reservado uma 'tarifa inicial') mas definitivamente vale a pena. E para garantir um lugar na fila de saída, você está olhando para um extra de $ 25.

Os assentos para obter

  • Assentos 1B e 1C: A escolha do lote, esses assentos têm espaço para as pernas extra e sem inconvenientes (1A quase faz o corte, mas a porta de saída se projeta em algum do seu espaço).
  • Linha 13: Reserve aqui se puder - saia da fila com espaço extra para as pernas e sem inconvenientes. Como a frente, vem em uma taxa extra.

Os assentos para evitar

  • 1D, 1E e 1F: Fools gold: De um mapa de assentos normal, eles parecem ser uma fila de saída com espaço extra para as pernas. Eles não são. Eles realmente têm espaço para as pernas limitado devido à posição da antepara.
  • Linha 11: Estes assentos podem ter uma reclinação limitada (a linha 12 tem espaço extra para as pernas mas reclinada similarmente limitada).

Boeing virgem 737-800

O Boeing 737-800 da Virgin acomoda 176 passageiros, mas apenas aqueles com informações privilegiadas estarão nos melhores lugares. Para se certificar de que você é um deles, para que você possa chegar em Perth, você pode praticar windsurf com os grandes brancos (ou beber vinho com os sogros - o que você achar menos intimidante), 100% revigorado. Ou se suas viagens o trouxerem para Brisbane, você pode passear pelo Banco do Sul sem dor nas costas e com um conjunto rígido de joelhos.

Os assentos para obter

  • Linha 13: Esta é uma das mais procuradas linhas de saída com espaço extra para as pernas e assentos super confortáveis. No entanto, você terá que pagar mais para se sentar aqui, pois é classificado como "Economia X".
  • Linha 14: O mesmo que acima - parte de "Economia X" - mas vale a pena o alarde.

Os assentos para evitar

  • Assento 9A: A menos que você seja um troglodita, não gostará deste assento (sem janela).

Virgin Boeing 737-700

A menos que você esteja disposto a pagar por um upgrade para o Economy X, você vai se esforçar para encontrar qualquer espaço extra para as pernas no Boeing 737-700 da Virgin. Dito isto, vale a pena saber onde evitar. Afinal de contas: você não quer agitar o Australian Open (ou os parques nacionais de Darwin) depois de um vôo estressante. Se você não vai se dedicar à Economy X, pelo menos não reserve um assento ao lado dos banheiros.

Os assentos para obter

  • Economia X: eles transformaram as linhas de saída em sua versão de economia premium.

Os assentos para evitar

  • Fila de trás: Perto dos banheiros e galera.

TigerAir Airbus A320

Embora este seja um avião de corredor único, existem algumas opções de bancos! Ao contrário de alguns dos outros aviões nesta lista, o Airbus A320 da Tiger Air é mais do que um foguete de bolso. Apesar do seu tamanho, ele ainda gira em todos os lugares como um embora! Se você está em uma viagem de negócios a Melbourne ou em uma excursão de vinho em Barossa Valley no sul da Austrália, você pode acabar em um desses - então faça valer a pena.

Os assentos para obter

  • Linha 1: espaço para as pernas extra devido à posição do anteparo.
  • Linha 13: espaço para as pernas extra devido a ser uma fileira de saída.

Os assentos para evitar

  • Linha 11: Localizada em frente a uma linha de saída, portanto, ela não pode se recostar.
  • Linha 30: Reclinação limitada, perto dos banheiros.

Boeing 737-800 da TigerAir

O Boeing 737-800 da TigerAir Australia tem uma capacidade de 180 lugares com 42 assentos Extra Leg Room, 30 'Up Front' e 108 assentos Economy regulares. Menor que o Airbus, mas com estofamento mais novo, o TigerAir 737-800 é um jato bacana. Para obter a melhor experiência, aproveite ao máximo para selecionar o seu próprio lugar online. Escolha sabiamente.

Os assentos para obter

  • Assentos 15A - 15F: Eles vêm com mais espaço para as pernas, mas você provavelmente terá que pagar mais para reservar esses assentos.

Os assentos para evitar

  • 13A - 13F: Reclinação limitada devido à fileira de saída atrás dele. 30A - 30F: Reclinação limitada e ao lado dos sanitários.

Artigos Interessantes

Os homens mais bem vestidos da semana que foi

Donald Glover mostra-lhe o segredo para fazer um terno marrom

O show e as estrelas do estreito de Burberry invadem os jardins de Kensington

Homens mais bem vestidos da semana Ansel Elgort, Zac Posen e Neil Patrick Harris